Sirenas en Madrid
Todo empezó con la sirena de los bomberos ¿Porqué precisamente la de los bomberos tiene que sonar más fuerte que ninguna del resto de sus hermanas sirenas y porqué además a ellas se les permite sonar con total impunidad a las 4 de la madrugada de un día de diario de agosto sin tráfico alguno? La respuesta: simplemente se permite. El resto de sirenas enmudecen en ese mismo tipo de circunstancias, incluso si es por la tarde y la calle está vacía, algunas sirenas son apagadas por deferencia hacia los vecinos, transeúntes y demás conductores.
Algunas motos hacen ruido, pero mucho ruido, incluso los que llevan ese tipo de moto lo saben, sin embargo no pasa nada. Tan es así que he visto como una moto partiendo el asfalto pasa al lado de una patrulla de policía y no le paran "el conductor lleva el casco puesto ¿qué motivo hay para hacerlo?" De nuevo la respuesta: simplemente se permite.
Los conductores de coches no se libran. Seamos sinceros si se verbalizara todo lo que se dice usando la bocina seriamos la sociedad más violenta del continente. Seamos más sinceros incluso. Lo que se dice pitando sirve para no tener que salir del coche a vociferar o agredir a alguien con el riesgo que eso supone de seamos nosotros los agredidos, es pura cobardía. Sin embargo sí que se permite que a alguien le salga un uñero de apretar el claxon para que el que está delante se ponga en marcha después de que el semáforo lleva en verde apenas 2 segundos. Da igual que sean las 4 de la madrugada de un día de diario de agosto sin tráfico alguno.
Pero no toda la culpa es de los ciudadanos de a pie. Alguien se puede explicar ¿porqué no existe o ha existido una campaña permanente en contra de la contaminación acústica, por parte de alguna de las administraciones que nos "administran"? Y aquí está otra vez: simplemente se permite.
Debe ser que hasta que no muere alguien no se toman cartas en el asunto. Pero claro nadie se muere por desvelarse en dos horas de supuesto sueño, ni tampoco de tener que hablar a voces y que te oigan 15 metros más allá porque con el sonido del claxon del carril izquierdo y la sirena de los bomberos del derecho es imposible que tu interlocutor intuya siquiera de que hablas.
Simplemente se permite
La foto está tomada a las 07:30 de la mañana de un domingo
Algunas motos hacen ruido, pero mucho ruido, incluso los que llevan ese tipo de moto lo saben, sin embargo no pasa nada. Tan es así que he visto como una moto partiendo el asfalto pasa al lado de una patrulla de policía y no le paran "el conductor lleva el casco puesto ¿qué motivo hay para hacerlo?" De nuevo la respuesta: simplemente se permite.
Los conductores de coches no se libran. Seamos sinceros si se verbalizara todo lo que se dice usando la bocina seriamos la sociedad más violenta del continente. Seamos más sinceros incluso. Lo que se dice pitando sirve para no tener que salir del coche a vociferar o agredir a alguien con el riesgo que eso supone de seamos nosotros los agredidos, es pura cobardía. Sin embargo sí que se permite que a alguien le salga un uñero de apretar el claxon para que el que está delante se ponga en marcha después de que el semáforo lleva en verde apenas 2 segundos. Da igual que sean las 4 de la madrugada de un día de diario de agosto sin tráfico alguno.
Pero no toda la culpa es de los ciudadanos de a pie. Alguien se puede explicar ¿porqué no existe o ha existido una campaña permanente en contra de la contaminación acústica, por parte de alguna de las administraciones que nos "administran"? Y aquí está otra vez: simplemente se permite.
Debe ser que hasta que no muere alguien no se toman cartas en el asunto. Pero claro nadie se muere por desvelarse en dos horas de supuesto sueño, ni tampoco de tener que hablar a voces y que te oigan 15 metros más allá porque con el sonido del claxon del carril izquierdo y la sirena de los bomberos del derecho es imposible que tu interlocutor intuya siquiera de que hablas.
Simplemente se permite
La foto está tomada a las 07:30 de la mañana de un domingo